marge auto No Further a Mystery

marge auto No Further a Mystery

Blog Article

Een marge auto kan ook gewoon privé verkocht of gekocht worden. Je hoeft hier geen ondernemer voor te zijn. Gewoon de eerste koper heeft de btw al betaalt, dus hier hoef je niet meer naar om te kijken.

Dit zie je vaak niet bij een autodealer staan, omdat dit al standaard niet meer bij in de prijs wordt gerekend. 

De slottermijn is een vooraf vastgesteld bedrag dat wordt betaald aan het einde van de looptijd. Je betaalt zodoende geen aflossing over dit bedrag tijdens de looptijd, je betaalt hier wel rente about.

De time period “marge auto” kom je regelmatig tegen in advertenties van tweedehands auto’s. Toch is het verschil met een btw-auto niet voor iedereen duidelijk.

Een marge-auto kan voordeliger zijn, omdat je niet het btw-bedrag hoeft voor te schieten. Het grote voordeel van een marge-auto is dus dat je niet heel diep in de buidel hoeft te tasten en als ondernemer, bijvoorbeeld een zzp’er, hoef je niet een groot btw-bedrag voor te schieten.

Voor particulieren is dit niet zo belangrijk, aangezien zij in de meeste gevallen toch btw moeten betalen bij de aanschaf van een auto. Maar ben je ondernemer?

De verkoopprijs is inclusief de btw die de verkoper more than zijn winstmarge moet afdragen, maar deze wordt niet apart vermeld. Ondernemers die een auto zakelijk willen rijden en btw willen terugvorderen, moeten kiezen voor een btw-auto.

Voor ondernemers is een marge auto doorgaans minder gunstig, omdat de btw niet teruggevraagd kan worden.

Voor ondernemers die de btw willen terugvragen of leasen via de zaak is een marge auto fiscaal niet interessant.

Een marge auto betekent dat er geen btw op de verkoopprijs zit en dat je als koper geen btw kunt aftrekken.

Een marge-auto, misschien heb je het weleens ergens gelezen in een advertentie voor een lease auto. Bijvoorbeeld als je op zoek bent naar een bedrijfsauto. Maar weet je ook wat het betekent? Het heeft eigenlijk niet heel veel satisfied de auto zelf te maken, maar er zit een financiële uitleg achter.

Tegelijkertijd is het een auto van de zaak geworden. En als je die ook privé rijdt, dan betaal je bijtelling. Die kan ideal hoog uitvallen, omdat je een deel van de nieuwwaarde – en dus niet de dagwaarde – optelt bij je inkomen.

De populariteit van marge auto’s in Nederland is de afgelopen jaren gestaag toegenomen. Dit komt voornamelijk doorway de voordelen die marge auto’s bieden voor zowel consumenten als verkopers. Consumenten zijn vaak op zoek naar betaalbare en betrouwbare auto’s, en marge auto’s voldoen aan deze eisen. Verkopers kunnen profiteren van het feit dat zij geen btw hoeven af te dragen about de verkoop van marge auto’s, waardoor zij deze vaak tegen aantrekkelijkere prijzen kunnen aanbieden.

Koop je een auto van een particulier? Dan kun je er zeker van zijn dat het een marge-auto is. Dit marge auto is belangrijk om te onthouden, omdat particuliere verkopen meestal geen betrekking hebben op btw-transacties.